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Batallas inolvidables del Downhill

En las Copas del Mundo de ciclismo de montaña, hay carreras que son memorables. En septiembre de 2019, en el Snowshoe Bikepark de West Virginia en Estados Unidos, los franceses Loïc Bruni y Amaury Pierron, y el británico Dany Hart pelearon el primer lugar de la copa del mundo de DH de 2019.

Les compartimos 8 minutos de adrenalina en el siguiente video para recordar los momentos más intensos de una de las carreras, que por muchos, está considerada como una de las mejores batallas por el primer lugar en las competencias de DH.

Les dejamos el enlace al video de la competencia completa, no tiene desperdicio, pero hay que dedicarle un par de horas.

https://www.redbull.com/int-en/live/uci-mtb-world-cup-2019-snowshoe-mens-dh-finals

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The Audi Nines

En Alemania se celebra desde 2017 el evento conocido como «The Audi Nines» consiste en elegir a 9 ciclistas de montaña en la modalidad de slopstyle que sobresalen durante la competencia.

Pero lo más increíble del evento, según sus organizadores es el espíritu de camaradería, excelencia y pasión de todos los participantes.

Descripción del recorrido:

Las mejores líneas:

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Básicamente – con Marcelo Gutiérrez

Marcelo Gutiérrez es un ciclista de montaña colombiano con mucho recorrido en en varias copas del mundo de downhill. Apenas ayer encontramos esta fabulosa guía en cápsulas de video que está muy didáctica. Ya sea que estés comenzando en el MTB o que ya tengas un tiempo de practicarlo no está de más darle una revisada.

Les vamos a compartir por aquí sus videos:

Estaremos publicando un par de videos cada semana para no saturarlos y para tomarlo con calma. Que se disfruten el fin de semana.

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Video de Benoit Coulanges – Downhill

Video en primera persona del descenso de Benoit Coulanges éste pasado domingo, en la competición de la Copa de Francia de Downhill, es para disfrutarse los 2:55 minutos que le valieron el tercer lugar.

Toda la información y resultados por aquí:
https://www.velovert.com/news/16008/coupe-de-france-dh-vergier-et-balanche-vainqueurs-dans

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Eligiendo el timón de la bici

El timón es la parte de la bici que sujetamos con las manos para darle dirección. La conducción de la bici debe ser cómoda, tanto para ir en plan, en subida o en bajada.

La geometría del marco/cuadro/chasis debe ser de nuestra talla. Sin embargo las tallas usualmente vienen en letras basadas en promedios XS/S/M/L/XL y cada persona tiene sus características únicas, puede que tengamos la misma altura con alguien, pero el largo de los brazos, el ancho de las manos, etc., será diferente.

Es por eso que el sistema de dirección de las bicicletas tiene varios componentes que sirven para ajustar la comodidad a las medidas de nuestro cuerpo, nuestro estilo y preferencias de manejo.

Las piezas que componen el sistema de dirección son, de abajo hacia arriba

  • Rueda delantera
  • La horquilla (con o sin suspensión)
  • Tubo del manillar (sección del marco)
  • Headset o juego de copas
  • Stem, potencia o reversible
  • Barra, manillar o timón

La combinación adecuada de todos estos componentes marcarán una significativa diferencia en la comodidad de nuestra postura sobre la bicicleta, claro está, adaptada lo más posible a nuestro estilo y preferencias de manejo (Cross Country, Enduro, All Mountain, Downhill…)

Hoy nos vamos a centrar en uno de esos componentes: La barra, manillar o timón.

Materiales

Para MTB son comunes dos tipos de materiales: el aluminio y el carbono. Ambos son livianos y muy resistentes, pero ninguno de los dos es indestructible. Lo que podemos mencionar del carbono sobre el aluminio es que llega a disminuir al mínimo las vibraciones y golpes en nuestras manos y brazos causadas por el rebote de la rueda sobre el terreno.

Hoy no concebimos bicicleta de MTB sin suspensión en la horquilla, sin embargo además de los desniveles y perfil del terreno, hay texturas que definitivamente pueden causar dolor o adormecimiento en las manos. Así que el carbono será el protagonista de la disminución de esas vibraciones.

Diámetro

El timón no es un tubo de ancho uniforme, tiene en el centro un área más gruesa que los extremos que es la que está sujeta al stem o reversible, se le llama área de sujeción. Hay tres medidas del diámetro de esa sección 25.4mm , 31.8mm y 35mm. La más común es la de 31.8mm.

Rise o Altura

Del área de sujeción a los extremos donde se colocan los mangos o grips, además del cambio gradual del diámetro, también puede haber un aumento que eleva y puede acercar el timón hacia el conductor, este desnivel es una característica llamada Rise, que podemos traducir como alza, altura o elevación.

Esta característica sumada a los ángulos de barrido hacia abajo o arriba (backsweep, upsweep) permite una mejor posición de las manos y dedos para queden alineadas a las manijas de cambios y palancas de frenos.

Ancho

El ancho se determina a partir de la finalidad en el uso de la bicicleta y van desde los 700 hasta los 830mm. Si es para crosscountry y competición se recomienda un ancho menor a los 700, brindará más estrechez y aerodinamismo, además de comodidad en el ascenso.

Para All Mountain y Downhill se recomienda usar anchos por encima de los 730mm. ya que la anchura nos permite mejorar el desarrollo de las curvas y proporciona más estabilidad.

Finalmente podemos concluir con algo: lo importante es la comodidad individual. Esto solamente lo puede definir el usuario, ya que como lo indicamos al inicio, cada cuerpo es diferente y las preferencias de manejo buscarán la comodidad y evitar lesiones por mala posición.

En Cycling Bike Shop te ofrecemos una amplia gama de timones y la asesoría para que puedas llevarte el que te quede mejor.

Les comparto además un par de videos en donde pueden encontrar un poco más de información acerca de los timones.

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Ganadores del Jersey UCI en MTB

Miriam Nicole en DH y Nino Shurter en XCO son dos destacados ciclistas que se han ganado el famoso jersey blanco con los colores que representan los cinco continentes del mundo.

El récord de múltiples victorias se sigue batiendo en XCO masculino, primero por el dominante Julien Absalon, el francés cuya victoria en 2004, en casa en Les Gets, fue la primera de cuatro victorias consecutivas en el Mundial, seguidas de una larga espera. para el quinto en Lillehammer (Noruega) en 2014. El récord de Absalon en su disciplina es solo superado por el suizo Nino Schurter, sobre quien dijo: “Me dio mucha motivación. Me empujó a trabajar más duro e intentar vencerlo. Se sintió tan bien cuando logré vencerlo, y creo que fue lo mismo para él «.

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Reseteando nuestra web

Antes y después del COVID-19. Así es como recordaremos nuestra vida y en el ciclismo de montaña será igual.

Para nosotros esta etapa nos dio la pauta para hacer una completa re-estructuración de nuestro sitio web, es por eso que a partir de ahora este será el espacio en el cuál encontrarás información del MTB y también donde podrás comprar desde la comodidad de tu casa los accesorios que necesitabas para practicar tu deporte favorito.

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